Bisher sind viele LKW-Fahrer von Autobahnen auf Bundesstraßen ausgewichen, um die Maut zu sparen – das wird sich in Zukunft nicht mehr lohnen. Besonders LKW aus dem Landkreis Vechta sind dabei besonders auffällig gewesen.

Dadurch bleiben künftig vielen Anwohnern Lärm, Abgase und Verkehrsrisiken erspart. Zu achten ist darauf, dass sich der Schwerlastverkehr nicht weiter auf Landes- oder Kreisstraßen verlagert. Auch Fernbusse sollten für den Erhalt und Ausbau der von ihnen benutzten Straßen direkt herangezogen werden. Im Moment profitieren diese Busse von unfairen Wettbewerbsbedingungen.

Die vom Bund vorgesehene Prüffrist für diesen Bereich bis 2017 ist daher nicht nachvollziehbar. Positiv ist, dass auch Ortsdurchfahrten von Städten künftig mautpflichtig sein sollen und die Bundesländer an den Einnahmen beteiligt werden.“